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何南野表示，虚拟货币和区块链是不同层面的事物，虚拟货币尤其是比特币，是区块链技术的最成功应用，而区块链是比特币的底层技术和基础架构，因此应用范围更广。“本次对虚拟货币交易的打击，对区块链技术的发展是利好的。”何南野向时代周报记者分析道，“一是对行业乱象有所遏制，使行业发展更加规范化、合规化、透明化；二是能够起到很好的引导作用，凸显国家对从事正规区块链应用企业的支持。这同时要求所有区块链企业能够去伪存真，踏实地进行底层应用的研究，尽早实现区块链与实体场景的结合，发挥出真实的价值。”

8、富荣基金总经理 郭容辰郭女侠热爱工作，各岗位奋斗经历让她跟不同层级的人员都特别好沟通，运用到管理上，对于政策的制定和具体业务的指导也能直指要害。她总是心怀感恩，任何经历都能让她汲取智慧，更好的升级打怪。郭女神热爱生活，工作之外瑜伽、音乐、厨艺、读书，不断拓展生命体验的维度，保持精神生活的仪式感，她乐在其中。

报道称，印度海军参谋长苏尼尔·兰巴上将12月3日在印度海军召开的记者招待会上说：“印度政府已经批准海军新增56艘军舰和潜艇的计划。其中一些将取代现有的舰艇，同时还要装备一些新型舰艇，比如潜艇和扫雷舰。”他说，建造计划将在10年内完成。截至目前，印度还有32艘在建的舰船和潜艇。

另据接近国家互联网金融风险专项整治小组办公室（以下简称“互金整治办”）人士透露，相关监管部门已经下发通知，要求全面排查和处置借助区块链概念开展虚拟货币炒作的非法活动，并要求支付机构等从支付结算环节加强排查清理，如有问题，及时“打早打小”。“一直以来，监管部门对虚拟货币都持不支持态度。”苏宁金融研究院特约研究员何南野向时代周报记者表示，本次展开全面的严打，是因为近期虚拟货币交易有所抬头，尤其是借用区块链名义从事虚拟货币交易的情况越来越多。

散户期货交易者能否改变亏损常态？据记者了解，国外的商品期货ETF历经15年的发展，虽占全球ETF的比例不高，但已经成为比较发达的市场。相较而言，我国的商品ETF市场才刚刚开始起步。根据美国ETF数据库相关数据显示，截至2019年6月28日，美国全商品综合型ETF总规模已超过95亿美元。

平心而论，无论哪一种“约车”都并非完美，都有极大的优化提升空间。传统出租车，司机来源可追溯，乘客安全有保障；网约车则自带互联网基因，手机轻轻一点，“滴滴”一键接单，不用暴晒雨淋。与此同时，乘客还可以对司机进行评价。正是这种前所未有的用户体验，让许多人在网约车被严管后颇为不适应，盼着其“解禁”。的确，尽管存在这样那样的不足，但作为城市出行的重要工具，网约车依然有着巨大的用户需求。作为新生事物，难免有野蛮生长的枝桠，存在各种各样的问题，这正提醒着城市管理者，必须想方设法去粗取精，不断完善管理举措，引导其安全、高效地服务市民生活。